Reparación de persianas de aluminio en Madrid · Reparamos Tu Persiana
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Persiana de aluminio en la fachada de un edificio de Madrid

Reparamos Tu Persiana · Madrid y Comunidad

Reparación de persianas de aluminio en Madrid

La lama de aluminio es la más común en los pisos de Madrid y la que más castiga el mecanismo, porque pesa. Reparamos el paño, las guías y el tambor sin cambiar la persiana entera.

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Reconoce el problema

Qué le pasa a tu persiana

Lamas dobladas

Un golpe o un forzado

El aluminio se abolla y se queda marcado. Se sustituyen solo las dañadas, igualando perfil y color, sin tocar el resto del paño.

Pesa y no sube

El muelle ha cedido

Un paño de aluminio pesa bastante más que uno de PVC. Con los años el muelle del tambor pierde fuerza y hay que tensarlo o cambiarlo.

Roza al bajar

Las guías

El aluminio dilata con el sol de la tarde y roza en la guía. Se ajusta el aplomo y se limpia el carril, y deja de forzar el mecanismo.

La lama final se salió

El tope

La lama de cierre lleva topes que la sujetan en la guía. Cuando se rompen, el paño se descuelga por un lado. Se reponen con su tope nuevo.

Por qué el aluminio se repara distinto

La lama de aluminio de vivienda es inyectada: tiene una cámara de espuma dentro que aísla del calor y del ruido. Eso la hace rígida y buena para el verano de Madrid, pero también más pesada que el PVC, así que el eje, el tambor y el motor trabajan más. Cuando una persiana de aluminio «va dura», muchas veces no es la cinta: es que el conjunto lleva años moviendo ese peso.

Por eso, en una persiana de aluminio, además de arreglar lo que se ve, comprobamos lo que la sostiene: el estado del eje, el muelle del tambor y, si está motorizada, si el motor tiene par de sobra para el paño o va justo. Un motor justo acaba fallando antes de tiempo.

Igualar el color sin cambiar el paño

El aluminio de persiana se fabrica en una gama corta: blanco, marfil, gris, marrón y los imitación madera. Con una lama de muestra acertamos el tono en casi todos los casos. Si la persiana ha estado años al sol, la lama nueva se nota un poco al principio y se iguala con el tiempo; te lo decimos antes de montar para que decidas tú.

Cambiar el paño completo solo tiene sentido cuando hay muchas lamas dañadas, cuando el perfil ya no se fabrica o cuando la persiana está decolorada de forma desigual. En el resto de los casos sale mejor reparar.

Cómo trabajamos

De tu llamada a la persiana arreglada

  1. 01

    Nos cuentas el síntoma

    Con dos datos sabemos casi siempre qué pieza llevar.

  2. 02

    Te decimos el precio

    Antes de empezar. Si al abrir aparece algo más, decides tú.

  3. 03

    Vamos y lo arreglamos

    Llevamos cintas, lamas y recogedores en la furgoneta.

  4. 04

    Garantía por escrito

    Factura y garantía del trabajo. Si algo no queda bien, volvemos.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Se puede cambiar una sola lama de aluminio?

Sí. Se saca el paño, se sustituye la lama dañada y se vuelve a montar. No hay que cambiar el resto.

¿Aluminio o PVC, qué conviene?

El aluminio aísla mejor y aguanta más, y es lo que suele haber ya puesto en Madrid. El PVC es más ligero y silencioso. Si hay que cambiar el paño entero, lo normal es mantener el material que ya tienes para no tocar el mecanismo.

¿Se puede motorizar una persiana de aluminio antigua?

Casi siempre sí, pero hay que calcular el peso del paño para elegir el motor. Es justo donde se falla cuando se pone un motor por catálogo.

¿Repasáis también las guías?

Sí, va incluido en la visita: aplomo, limpieza y, si hace falta, cambio del cepillo o del tope.

Cuéntanos qué hace tu persiana

Llámanos o mándanos una foto por WhatsApp. Te decimos qué le pasa, cuánto cuesta y cuándo podemos ir.